SONY MDR-1000X

SONY MDR-1000X

趁着春节假期更新下博客[怠惰啊…],分享一下17年元旦前入手的大法新款降噪耳机使用感受.

在经历了几轮缺货后总算买到了国行的第二批货,包装盒上的标签显示生产日期为2016年12月8日,新鲜出炉233…包装方面,纸质内外壳+便携收纳包+3.5mm连接线+航空耳机接头+耳机本体,大致就是这些内容.颜色方面提供两种选择,黑和灰米色,灰米色或者说香槟金?金属质感更为强烈.我选了黑色,低调.

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硬件方面,1000X可以说集成了目前索尼在消费级音频领域的所有看家技术,如官网宣传图所示,诸如Hi-Res,LDAC,主动NC,DSEE HX,SM HX等等…

功能方面,提供了降噪,人声,环境声模式可供切换使用,并且支持右侧耳罩触摸操控[这个实际使用下来略有不便,主要是摸不准位置,手残!]以及逼格较高的快速提醒模式,即用手掌或三指遮住右耳罩便可通过麦克风拾取周遭声音,比如报站或是与他人简短交谈.

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佩戴方面,耳罩垫与头梁中部均为人造皮革以及记忆海绵材质,可有效释压,头梁调整刻度感清晰,至于会不会夹头,这个我个人的感受是不会,可能我头小哈哈哈~

续航方面,满电LDAC连接模式下日常通勤每天听2~3小时差不多可以使用一周,基本与官方描述一致.

连接方面,支持NFC的设备一触即可完成配对,不兹次的设备打开耳机电源后按住电源键不放进入手动配对模式,有线目前还没尝试,谁让无线辣么方便呢?

降噪方面,定价基本上是此类产品中的旗舰档次,自然实力不俗.降噪模式下对公交或是地铁环境中产生的持续性低频噪声[轨道摩擦/发动机声响]消除十分显著.

在将近一个月的使用中,全程通过LDAC模式连接Xperia Z5,极少遇到跳频或是干扰的发生.[坐车/地铁时使用]

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最后简单说下1000X同友商竞品QC35的对比,QC35建立在头梁较松的基础上佩戴感受更佳,对于头大的朋友更为友好,1000X较紧,佩戴更为稳固,但头大的朋友就会觉得夹头.降噪这块两者自然是伯仲之间,各自代表了当前民用消费级降噪领域最强音.音质方面1000X则有SM解码,DSEE升频以及LDAC传输加持[前提你有支持此协议的前端],无压力的胜过QC35一筹,QC35试听下来主观感受整体声音发闷,且音量偏低,仅支持SBC蓝牙连接,信息损失也较大.如果你的需求是乘坐飞机长时间佩戴降噪耳机睡觉,那可能QC35是个更好的选择.

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似乎忘了说缺点…与1A相同,设计上都特意提到使用了静音接头,可实际佩戴过程中还是会有些许连接处异响,美中不足.

《“SONY MDR-1000X”》 有 2 条评论

  1. 前阵子看耳机,差点点要买大法,然而犹豫半天,L插头这个心理障碍还是跨不过,AKG看到的也是L。
    所以想了想,还是买了挖坑挺久的BOSE。

    我买耳机想想局限蛮大的,又要直插,又要线控,啧啧~

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